Jika lampu peringatan ETC mobil menyala atau berkedip pada mobil modern menunjukkan kerusakan pada kontrol throttle elektronik. Mobil tua memiliki hubungan fisik antara pedal throttle dan throttle body. Namun kendaraan baru menggunakan serangkaian sensor dan aktuator yang secara virtual menghilangkan kabel dan sambungan lama untuk mengontrol throttle.
Throttle body menggunakan katup kupu-kupu datar untuk mengontrol jumlah udara yang masuk ke ruang bakar. Sementara itu, ECU membaca data dari airflow sensor dan throttle position sensor (TPS) untuk menyuplai jumlah bahan bakar yang sesuai agar mobil dapat berjalan.
Sistem ETC modern terdiri dari pedal gas khusus dengan sensor, throttle body, dan wiring harness. Lampu peringatan ETC dapat dipicu oleh salah satu dari ketiganya, dan itulah sebabnya melihat indikator petir merah atau kuning atau lampu peringatan ETC berarti berhenti mengemudi dan masalah tersebut didiagnosis oleh alat pemindai atau mekanik profesional.
Apa penyebab lampu peringatan ETC menyala?
Jika melihat simbol petir menyala atau berkedip merah atau kuning di mobil, lampu peringatan ETC menyala dan memerlukan perhatian. Jalan terbaik adalah memindai sistem dan menentukan sumber kode kesalahan.
Sensor throttle yang rusak, pedal yang tidak berfungsi, atau throttle body yang kotor atau buruk semuanya dapat memicu lampu peringatan DLL. Jika throttle body memiliki penumpukan karbon yang berlebihan, gejala seperti idle yang buruk, start yang sulit, atau performa yang lemah mungkin menyertai lampu peringatan ETC. Para ahli merekomendasikan untuk membersihkan throttle body setiap 75.000 hingga 95.000 mil atau lebih awal untuk mencegah endapan karbon.
Sedangkan jika lampu peringatan ETC tetap menyala setelah throttle body dibersihkan, langkah selanjutnya adalah memastikan pedal gas dan sensor lainnya berfungsi. Selain itu memeriksa kabel dan memeriksa pembaruan perangkat lunak jika ada, patut untuk diperhatikan.
