Stasiun kereta api yang sering diabaikan hanya sebagai pusat transportasi bisa menjadi mahakarya arsitektur, dan memikat dengan keindahan dan desainnya. Dari bangunan bersejarah hingga yang paling modern, stasiun kereta api yang paling indah di seluruh dunia ini mendefinisikan ulang konsep titik transit.
Jika tertarik, baca terus untuk mengetahui apa yang membuat stasiun kereta api ini menjadi stasiun kereta api yang terindah di dunia.
Stasiun kereta api yang paling indah di dunia
Terminal Grand Central, Kota New York
Berdiri sebagai simbol ikonik Kota New York, Grand Central Terminal adalah mahakarya Beaux-Arts. Mural langit-langit bertema langit, lampu gantung besar, dan tangga marmer megah menciptakan suasana kemewahan dan keanggunan. Langit-langit astronomi Main Concourse yang dihiasi rasi bintang merupakan keajaiban langit yang telah memikat para penumpang sejak dibuka pada tahun 1913.
St.Pancras Internasional, London
Menggabungkan kemegahan Victoria dengan kecanggihan modern, St. Pancras International di London adalah kejayaan arsitektur Gotik. Fasad stasiun yang terbuat dari bata merah dan menara jam yang menjulang tinggi sungguh menakjubkan.
Di dalam, terminal Eurostar merupakan perpaduan antara pesona bersejarah dan desain kontemporer. Gudang kereta yang luas dihiasi dengan besi yang rumit menambah sentuhan romantis pada pusat transportasi yang ramai ini.
Stasiun Kanazawa, Jepang
Dikenal sebagai salah satu stasiun kereta paling menakjubkan di Jepang, Stasiun Kanazawa menawarkan keajaiban arsitektur modern dengan gerbang Tsuzumimon yang mencolok. Fasad kaca stasiun yang luas memungkinkan cahaya alami membanjiri ruangan, menciptakan suasana cerah dan ramah. Kombinasi elemen desain tradisional dan estetika modern menjadikan Stasiun Kanazawa memiliki keindahan visual.
Stasiun Pusat Antwerp, Belgia
Sering disebut sebagai Katedral Kereta Api, Stasiun Pusat Antwerp merupakan perpaduan gaya arsitektur yang megah, termasuk Art Nouveau dan Neo-Baroque. Kubah stasiun yang luas dan fasad yang elegan menampilkan kemegahan perjalanan kereta api. Ruang tunggu yang luas dan penuh hiasan, dihiasi dengan jam monumental, menambah sentuhan pesona dunia lama pada permata Belgia ini.
Stasiun Kereta Api Kuala Lumpur, Malaysia
Menggabungkan pengaruh arsitektur Moor, India, dan Barat, Stasiun Kereta Api Kuala Lumpur adalah saksi kekayaan keragaman budaya negara ini. Kubah, menara, dan jendela melengkung stasiun menciptakan siluet yang menawan. Desainnya yang elegan mengingatkan kita pada istana dongeng, membuatnya mendapatkan reputasi sebagai salah satu stasiun kereta terindah di Asia.
Milano Centrale, Italia
Stasiun kereta api terbesar kedua di Milan setelah Stazione Termini di Roma diresmikan pada tahun 1931. Awalnya dirancang berdasarkan Union Station di Washington, DC, Mussolini, setelah mengambil alih kekuasaan, menyempurnakan arsitektur Beaux Arts dengan menggabungkan elemen gaya Art Nouveau dan Art Deco. Hasil yang mengesankan mencakup lantai marmer seluas 118.000 kaki persegi, bermacam-macam patung batu yang kokoh, dan lima gudang kereta api yang dihiasi kanopi luas yang terbuat dari besi dan kaca.
Stasiun Kereta Api Sirkeci, Turki
Berfungsi sebagai pintu gerbang ke Eropa dari Istanbul, stasiun Sirkeci yang indah memadukan elemen desain Art Nouveau Prancis dan Ottoman dengan sempurna. Diresmikan pada tahun 1890, tempat ini dianggap sangat modern pada masanya dengan 300 lentera gas dan kompor ubin yang diimpor dari Austria.
Terletak di dasar Selat Bosporus, stasiun ini menampilkan potongan batu bata yang khas pada fasadnya bersama dengan menara jam dan jendela kaca berwarna. Berfungsi sebagai terminal Orient Express yang terkenal menghubungkan Gare de l’Est Paris ke Turki dalam perjalanan 80 jam, stasiun ini melanjutkan peran ini hingga jalur tersebut berhenti pada tahun 1977.
